FAQ OMKRING ELBILER

Helt tilbage til da de første elbiler begyndte at komme på markedet, var det svært at finde modeller, som måtte trække noget særligt. I dag er det lidt en anden sag og man kan få flere elbiler, som må trække mere, end de fleste biler med forbrændingsmotorer. For eksempel må Ioniq 5 med den største batteripakke trække hele 1600kg. Du kan læse mere om Ioniq 5 her: https://www.hyundai.dk/modeller/ioniq-5

Det korte svar er nej, det er de ikke. Selvom der ikke er en forbrændingsmotor med behov for kontinuerlige olieskift og eftersyn, er der stadig mange sliddele på en bil. Disse er vigtige at tilse, for at sikre en lang levetid på bilen, samt opretholdelse af sikkerheden. Det er for eksempel ting som bremser, drivlinje, karosseri, bøsninger, aircondition, kølervæske til batteriet, softwareopdateringer og meget andet. Vi tilbyder derfor specialtilpassede serviceaftaler til alle biler vi sælger, så vi er sikre på, at din bil har den bedste forudsætning for at være en trofaste følgesvend i mange år frem. Læs mere om vores serviceaftaler her

Der kommer hele tiden flere offentlige ladestandere op i hele landet. Virksomheder er også begyndt at sætte ladestandere op til medarbejdere samtidig med, at tankstationer er påbegyndt etablering af lynladere. Det betyder, at opladning bliver mere og mere tilgængeligt, og derved bliver udfordringen mindre.

Det vil unægteligt være en omstilling fra blot at tanke sin bil, når behovet opstår, til at planlægge det lidt mere, men vores erfaring er, at det kan fungere uden problemer i enhver hverdag. Du kan se et kort over offentlige tilgængelige ladestandere her: https://elbilviden.dk/ladekort/

Bekymringen om, hvorvidt en elbil reelt overholder den oplyste rækkevidde, er meget normale. Rækkevidden afhænger af en lang række variable, som gør det umuligt at sige præcist, hvor langt du vil kunne køre i en bestemt bil. Variablene indbefatter blandt andet opbevaringstemperaturen af bilen – bilen skal ved kold opbevaring bruge energi på opvarmning af både batteri og kabine.

Derudover er forbruget, ligesom i en fossilbrændstofbil, bestemt af kørselsmønsteret samt brug af udstyr som aircondition. Langt de fleste af vores kunder oplever, at de med tiden lærer at få flere kilometer ud af deres opladning som erfaringen og kendskabet til bilen opbygges.

Alle elbiler vi forhandler bruger et Type 2 stik. Det er et standardstik, som kan benyttes på alle offentlige ladestandere.

Udbredelsen af elbiler er kraftigt stigende, og der kommer hele tiden flere offentlige ladestandere rundt om i hele landet. Også flere virksomheder er begyndt at opsætte ladestandere til medarbejdere samtidig med, at tankstationer er begyndt at opstille lynladere.

Det betyder, at opladning bliver mere og mere tilgængeligt. Derudover kan du selvfølgelig også lade hjemme.

Der findes overordnet to muligheder:

– Montering af ladestander er det mest almindelige og anbefales værdige.

– Der findes en bred række af udbydere, som tilbyder forskellige former for abonnementer og priser. Den optimale løsning til dit behov kan du undersøge her: Ladepris.dk

Mormor-lader:

– Ladning med det man kalder en nødlader/mormorlader. Det er en lader, som monteres i en almindelig stikkontakt. Ulempen med denne ladeform er, at den er langsom og samtidig belaster husets elnet relativt meget. Derfor er det en god ide at få en elektriker til at gennemgå elnettet i dit hus, hvis du planlægger at bruge nødladeren jævnligt. Det anbefales dog ikke at bruge nødladeren i huse med ældre elnet.

Opladningstiden er bestemt af, hvor meget strøm laderen kan levere til batteriet samt batteriets størrelse. Nogle offentlige ladere kan levere op mod 250 kwh, hvor en ladestander monteret i hjemmet maksimalt må lade med 11kwh.

Hyundai har med ”Charge myHyundai” gjort det nemt og overskueligt. Med Charge myHyundai behøver du ikke at jonglere med flere forskellige kort og beregning af udgifter, da du får ét kort, som kan benyttes overalt. Kortet kan endda benyttes på over 400.000 standere over hele Europa. Derudover får du én samlet regning, hvor alle dine ladeprocesser står opført. Det skaber overblik, gennemsigtighed og brugervenlighed. Du kan læse mere om Charge myHyundai her: https://www.hyundai.dk/koeb/ladeloesninger/charge-myhyundai

– Det første man kan forsøge, er at genstarte bilens radioenhed. Dette gøres ved at trykke på den lille ”RESET” knap. Den kan være placeret forskellige steder i bilen alt efter, hvilken model det drejer sig om.

– På en Gen5 W (Hyundai KONA EV og Hyundai IONIQ EV) sidder den lige ved siden af VOLUME-knappen og på en Hyundai IONIQ 5 sidder den lige under knappen til Parkeringssystemet.

– Virker ovenstående ikke eller er RESET-knappe svær at finde, så er du altid velkommen til at kontakte os på telefonnummer: 87 68 02 00.